г. Москва+7 (965) 277-67-47
г. Иркутск+7 (3952) 79-87-98
г. Красноярск+7 (391) 204-03-02

Инкотермс EXW

Инкотермс exw – самые выгодные условия для поставщика

Благодаря Инкотермс, всем субъектам, занятым во внешнеэкономической деятельности, удаётся избежать размолвок, разногласий и неправильного трактования условий договора. Систематизированный материал с чётко указанными правами и обязанностями каждой стороны весьма способствует успешному ведению бизнеса, ведь Инкотермс призван распределять затраты партнёров, связанные с транспортировкой грузов до пункта назначения, и разграничивать ответственность продавца и покупателя. Компания «ВедКонсалт» является незаменимым звеном, связывающим между собой поставщика и грузополучателя, и без участия транспортной компании невозможно нормальное ведение международной торговли.

Знакомство с Инкотермс exw

В незаменимый теперь уже свод правил incoterms входит 11 основных терминов, и за номером один идёт именно exw. Данную аббревиатуру, если её «разбросать» по словам, можно дословно перевести так: «самовывоз». Граждане, имеющие отношение к торговле, прекрасно знают, что это такое. Стоит отметить, что обособленно данное понятие не используется, а только на пару с название города или административного центра. Помимо этого, в соответствующих документах указывается точный адрес склада, откуда покупатель должен забрать груз.

Не всегда аббревиатура exw подразумевает склад. Это может быть любое помещение: розничная торговая точка, фабрика, а также просто место, откуда грузополучатель может забрать товар. Риски для поставщика – минимальны, и главная его обязанность сводится к своевременной поставке груза в условленное место, а на плечи принимающей стороны ложатся обязанности по предоставлению транспорта и всестороннему оформлению груза. Когда грузополучатель примет товар со склада партнёра, то с этого момента вся ответственность за груз перекладывается именно на него.

Кому из партнёров выгоден Инкотермс exw?

С позиции международной юриспруденции, продавцу не вменяется в обязанность проведение погрузочных работ в транспорт принимающей стороны, тем не менее, при наличии технической возможности, поставщик такие действия производит, хотя груз уже находится в ведомстве покупателя. Если же в процессе погрузочных работ товар получит повреждения, то продавец не будет ни за что отвечать.

Когда принимающая сторона не может самостоятельно или при содействии таможенного брокера должным образом оформить груз, то условия инкотермс exw ей явно не подходят, поэтому нет смысла подписывать контракт, если таможенная очистка в стране-экспортёре не может быть проведена. Непредоставление продавцом требуемых документов и возникновение непредвиденных расходов – это те самые «подводные камни», из-за которых покупатель может буквально сесть на мель. Вот почему перед осуществлением каких-либо действий рекомендуется получить консультацию квалифицированного специалиста.

Нюансы договора

  1. Когда погрузочные работы осуществляет грузополучатель, то к этой ситуации больше подходит понятие FCA.
  2. Если в договоре фигурирует EXW, то это не говорит о том, что он не может иметь каких-либо особых условий.
  3. Ежедневно проводится огромное количество сделок, а условий Инкотермс всего 11, следовательно, они не могут идеально подходить под каждую из них.
  4. Любая сторона должна прописывать в контракте условия с максимальной для себя выгодой, ибо это не тот случай, когда уместно проявлять альтруизм.
  5. Невозможно на продавца возложить всю ответственность по доставке груза, а вот пункт в договоре о дополнительной упаковке и маркировке вполне может наличествовать.
  6. Таможенное оформление со стороны продавца требовать не целесообразно, но пакет необходимых документов он предоставить обязан.
  7. Покупатель должен оплатить товар на момент его поставки.
  8. Продавец обязан предоставить груз в распоряжение покупателя в оговорённые сроки, в надлежащем виде и в требуемом количестве. Помимо этого, на товар должна быть вся необходимая документация, прописанная в контракте.

Договорные соглашения, касающиеся перевозки и страхования

Инкотермс exw не подразумевает наличие каких-либо обязательств относительно подобных вопросов, но только если в контракте не прописано другое. Покупатель должен заключить договорное соглашение с перевозчиком, в роли которого вполне может выступить компания «ВедКонсалт», и чётко прописать адрес забора товара. Данный договор также должен содержать в себе пункты, касающиеся моментов передачи груза. Дополнительное страхование груза – это прерогатива покупателя, и если он считает нужным совершение подобной процедуры, то он может к ней прибегнуть. Естественно, все финансовые расходы оплачивает принимающая сторона.

Продавец не полномочен заниматься поисками перевозчиков, и ему нет нужды страховать груз, так как подобные действия не входят в зону его ответственности. В отдельных случаях, грузополучатель может настоять на том, чтобы поставщик заключил договоры с транспортными и страховыми компаниями, но при этом, риски покупателя существенно возрастают. Естественно, что подобные услуги оплачивает он, следовательно, обращение к партнёру с такой просьбой нецелесообразно, и лучше сразу привлечь к решению всех вопросов специалистов компании «ВедКонсалт».

Принятие поставки

Грузополучатель может принять товар лишь в том случае, если все пункты контракта были исполнены. Поставка и приёмка – это два разных понятия. Согласно условиям EXW, поставка имеет место быть только после приёмки. Покупатель может принять груз, а также оставить его на временное хранение во франко-месте до того самого момента, пока не начнётся его отгрузка. По сути, ответственность за груз будет нести партнёр, но только уже с другой позиции.

Возможные риски и распределение расходов

Когда покупатель примет товар, то с этого момента на него переходят все риски, а для продавца они заканчиваются, если груз был полностью передан в распоряжение принимающей стороны. Бывают ситуации, когда грузополучатель не может принять товар по причинам, от него не зависящим (по вине грузоотправителя), и тогда вся ответственность возлагается на «виноватого».

Какие расходы несёт покупатель?

  1. Связанные с поставкой.
  2. Таможенные.
  3. Связанные с оформлением требуемой документации.
  4. Прочие расходы, возникшие вследствие недобросовестного отношения третьих лиц к своим обязанностям (к компании «ВедКонсалт» данный пункт отношения не имеет).

Что касается продавца, то он не несёт никаких расходов с момента передачи груза в ведение покупателя (при отсутствии соответствующих пунктов в контракте).

Взаимные извещения

Покупатель полномочен предъявить продавцу требование, касающееся извещения о том, что товар был поставлен. Стоит отметить, что это требование должно быть отображено в контракте, и в соответствующем пункте указывается время и способ, которым продавец будет извещать своего партнёра. В большинстве случаев, грузоотправитель попросту отправляет по электронной почте накладную о приёмке груза. Когда документ получен и проверен, то покупатель просит перевозчика покинуть франко-место.

В обязанность продавца вменяется отправка принимающей стороне извещения о том, что товар поставлен. Такие действия регламентируются контрактом, и если в нём нет уточняющего пункта, то продавец вполне может проявить инициативу. Если продавец несвоевременно известил партнёра о том, что товар поставлен, то это может спровоцировать простой транспорта. Естественно, что это абсолютная вина грузоотправителя, не требующая доказательства, поэтому все убытки будет возмещать именно он.

Вместо эпилога

Продавцу можно особо не беспокоиться, так как условия EXW для него максимально выгодны, а возможные риски сведены к минимуму. А вот покупателю следует внимательно присмотреться и к EXW, и к договору, да и к партнёру тоже.


Возврат к списку

Грузоперевозка самолетами
Авиаперевозка грузов из Китая
от $6/кг
Цена может поменяться
Самая быстрая доставка - это доставка самолетом, стоимость подобной услуги выше, чем логистика по суше или по морю, но, как и любая другая логистика, так же может быть выгодна, в условиях сжатых сроков.
Характер груза: промышленные магниты. Инвойсовая стоимость более 40 000 дол.
Вес груза
730
кг
Логистические затраты по Китаю
281,8
у.е.
Терминальные расходы
220
у.е.
Авиа доставка Пекин - Мск
6570
у.е.
Услуги по декларированию партии (оформление ГТД, работа с таможенными орагнами)
100
у.е.
Вывоз по Москве
0
у.е.
Итого логистика и таможня
7172
у.е.
Автомобильная грузоперевозка
Авто доставка из Китая
от $2/кг
Цена может поменяться
«Сборные грузы из Китая», так часто называют Авто доставку, подходит для среднего объема груза, недостаточного для заполнения целого контейнера. Используя автотранспорт, можно добиться минимизации сроков и стоимости доставки, так как несколько клиентов берут на себя затраты на логистику.
Характер груза: oптоволоконный кабель. Инвойсовая стоимость более 10 000 USD
объем груза
3,70
м3
вес груза
891
кг
доставка по Китаю
299,46
у.е.
Доставка Пекин - Иркутск уе/кг
1737,45
у.е.
Таможенные платежи
1782
у.е.
Доставка Иркутск - Мск
15302
руб.
Итого логистика и таможня
256563
руб.
Грузоперевозка ж/д транспортом
Железнодорожная доставка из Китая
от $3/кг
Цена может поменяться
За счет использования железнодорожного сообщения вы сможете максимально сократить сроки доставки и при этом сохранить низкую стоимость перевозки. Отправка контейнера производится из любого крупного города Китая, далее следует по морю до китайского порта Инкоу. Из Инкоу выходит прямой контейнерный поезд в Россию. Основное преимущество — низкая стоимость перевозки. Гарантированные сроки доставки от 15-35 дней в зависимости от города в России.
Характер груза: шины для грузового автотранспорта. Инвойсовая стоимость более 40 000 USD
Таможенные платежи
10224,00
долл
Сертификация
6000,00
руб
Доставка контейнер EXW Циндао – Инкоу – Забайкальск – Темрюк (растаможка в Забайкальске)


ЖД Циндао – Инкоу - ЗБК – Темрюк
326685
руб.
Стандартные терминальные расходы в Забайкальске. Дополнительные терминальные расходы (сверхнормативное хранение на складе, МИДК, досмотр и проч.) оплачиваются по факту Стоимость автовывоза контейнера до склада получателя оплачивается по факту.
12000
руб
Услуги по декларированию контейнера (оформление ГТД, работа с таможенными орагнами + комиссия импортера
25000
руб
Oхрана
6000
руб
Итого логистика и таможня
1065805
руб.
Грузоперевозка морем
Морская доставка из Китая
от $4/кг
Цена может поменяться
Доставка целых контейнеров из любого порта в Китае на условиях FOB, EXW, DAF и других. Мы предложим вам лучший маршрут, опираясь на бюджет, сроки и характер груза. Таможенное оформление и подготовку разрешительных документов - все это наша забота. Работаем, как под наш контракт, так и под контракт импортера.
Характер груза: настольные игры 40HQ. Стоимость груза более 40 000 USD
Вес груза нетто
10128
кг
Таможенные платежи
7088
у.е.
Доставка контейнер FOB Шантоу - Санк-Петербург
2300
у.е.
терминальные расходы в порту по факту примерно!
12000
руб.
таможенный досмотр (по факту)
10000
руб.
Услуги по оформлению на контракт импортера
700
у.е.
Услуги по декларированию партии (оформление ГТД, работа с таможенными органами)
25000
руб.
вывоз до Мск
45000
руб.
Итого стоимость доставки и таможенного оформления
671872
руб.
Наши преимущества
90%
В 90% случаев наши тарифы ниже.
7
лет
успешной работы
100%
Страховка на весь груз
5
Свои офисы и склады в РФ и Китае
2010
Официальный брокер
с 2010г.